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新聞01

台股萬五情怯 中小股拚作帳 工商時報 柯宗沅 2022.12.03 圖／本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 台股指數自底部反彈以來大漲2,522點，2日獲利回吐賣壓出籠，盤中萬五大關曇花一現，終場收在14,970點小跌0.28％。雖未站穩萬五，但也守住5日及10日線，並由內資鎖定中小型股拉抬，接手年底作帳行情主戰場。 美股前一天拉回，外資買盤明顯縮守，終結連3日買超、2日轉小賣0.51億元，致權值股熄火，台積電雖有美國總統拜登將親自出席6日亞利桑那州新廠上機典禮加持，但外資及自營商齊賣，股價欲振乏力，終場下跌6元，以492.5元作收。 盤面轉由中小型股作帳點火下，百花齊放，櫃買指數更領先大盤站回200日均線，投信2日買超上市櫃共計7.57億元。 在美國聯準會（Fed）釋出鴿派訊號後，外資熱錢持續回流，新台幣自11月以來，對美元匯價已升值1.575元，再創三個月來新高，助攻大盤連五周收紅，全周漲192點。從技術面角度，大盤持續以熊彈方式挑戰萬五關卡，法人認為，本波上檔不排除挑戰8月17日高點15,475點，但1日多方缺口一旦封閉，恐將回測本周低點14,449點。 另一方面，加權指數距離被視為長期趨勢的年線，仍有882點，但櫃買指數2日在多方積極點火下，將向年線與8月高點199.99點發起挑戰，法人因此認為，操作上，可優先聚焦第四季展望樂觀且技術面強勢的中小型股，將以類股輪動向前推進。 富邦投顧董事長蕭乾祥認為，年底前指數仍有機會向上攻克萬五大關，至於2023年股價再出現大跌的機率不高，但在高物價、高利率及產業結構調整的趨勢下，應維持區間震盪的橫向波動格局，選股上，看好半導體、電力儲能、電動車相關及績優傳產藍籌股等。 兆豐投顧研究部協理黃國偉指出，年底這波反彈應定調為作帳行情，若以反彈0.5的位置預估，將落在15,624點，與大盤2日收盤14,970點距離並不遙遠，在作帳行情催化下有機會抵達，但國際利空只是淡化並非消失，不排除本月14日聯準會（Fed）開會前夕有利多出盡的賣壓湧現，明年首季在企業獲利衰退、基本面還未復甦前，預期指數將拉回打出第二隻腳。 台股投信總編輯精選晨間報

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-11-17 09:55:58 記者 趙慶翔 報導半導體景氣下行修正，庫存持續去化造成IC設計各家業者今(2022)年第3季獲利普遍有壓力，第4季恐怕也不樂觀，除了客戶拉貨放緩外，呆滯庫存打消、違約金等都將造成財報的壓力。展望明年，IC設計業者有望在調整體質之後，重新出發，最快明年第2季就會見到產業回溫。 以第3季財報的狀況來看，大多受到業外匯率挹注之下，使得獲利表現相對有撐，不過毛利率表現普遍回落，像是驅動IC廠聯詠(3034)、網通IC廠瑞昱(2379)等大廠也不例外。 主要是因晶圓代工廠成本未降，加上市場需求放緩之下，同業價格競爭壓力所致，業內大多認為，第4季仍難以擺脫此因素，毛利率表現仍有壓力，加上可能又因匯率走穩，再少了大筆匯兌的進帳，對於整季獲利表現恐怕不樂觀。 另外，先前部分IC設計業者也與晶圓代工廠簽訂長約，在需求緩、庫存高之下難以履行，造成違約金的產生，像是義隆(2458)就已經將在第4季提前解約，違約金將在第4季認列在業外損失，使得整季盈餘將會是損平局面。 將包袱留在下半年的策略還有像敦泰(3545)一次性打消大筆的庫存跌價損失，可能還有一部份業者將在第4季祭出這兩招，讓明年營運更輕盈。 展望明年，力圖將體質調整之後的IC設計業者，面對整體供應鏈庫存調整的腳步仍然緩慢，像是在消費性電子產品方面，以手機來看，儘管短期是況仍不明朗，但聯發科(2454)就認為，明年上半年也將陸續有回補庫存的力道顯現。 PC方面，業內普遍認為，庫存有機會在今年底獲得控制，不過Chromebook庫存則會去化到明年上半年，影響到像是茂達(6138)、致新(8081)、矽力-KY(6415)等廠商。 至於其他消費性電子產品方面，像是目前MCU廠商庫存仍然偏高，盛群(6202)就認為，原先預期庫存將調整到明年第2季，現在認為將會推延到明年第3季，才會到合理水位。 整體來看，當明年上半年庫存逐步出現曙光之後，另一個優勢則是來在於毛利率的回溫，由於晶圓代工廠成本鬆動之下，對於後續投片的成本也將受到有效控制，有望陸續顯現在明年下半年的毛利率上，也將是未來獲利觀察的重點之一。

新聞03

© Reuters. 美股異動 | 特斯拉(TSLA.US)跌超5% 此前下調美加及歐洲各國多種車型價格 智通財經APP獲悉，周五，特斯拉(TSLA.US)股價走低，一度跌超5%。截至發稿，該股跌超3%，報119.41美元。特斯拉此前下調美國、加拿大、歐洲各國的多種車型價格。 特斯拉在官網宣布，今年年底前于美國和加拿大交付的Model 3和Model Y車款都能獲得數千美元的折扣。另外，特斯拉在歐洲多個國家也下調主要車型Model3/ModelY的售價，包括德國、法國、西班牙、葡萄牙、德國、荷蘭、英國、挪威等市場，降價幅度1%-20%不等。

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